Сообщений в теме: 71

[kuzinatasha]

Разве плохо узнавать что-то новое. Особенно о том, что находится рядом с Вами?

Непонятно только, зачем Вы так активно участвуете в обсуждении, если оно Вас не интересует?

Из спортивного интереса?

только ради того, чтобы рассказать вам, что не все жители ИХ - слоны в посудной лавке. Но вы не слышите. Увы и ах.

Они слонами в посудной лавке не являются!

 

ну слава богу. Спасибо.

[newopaliha]

А что же вы писали в других темах призывы покупать у вас квартиры )))

Даже и не знаю как ответить.

 

В той ветке обсуждения, кажется, все поняли, что это была шутка, сказанная в определенном контексте.

Оказывается не надо здесь шутить, не надо никаких контекстов, все очень серьезно. Сразу не сообразил. 

newopaliha, я нет, я вот теперь подумываю, как через вас пройти, раз все туда ходят, значит и мне надо. где у вас там калитка?

Возле КПП со шлагбаумом и охраной.

Сообщение отредактировал newopaliha: 06 Август 2015 - 13:18

[helenmih5]

 

newopaliha, я нет, я вот теперь подумываю, как через вас пройти, раз все туда ходят, значит и мне надо. где у вас там калитка?

Вот и я подумываю. Может прогуляться и время засечь?    

И если все так законно оформлено насчет земли, то что так автор волнуется, что дорожку могут проложить любители ходьбы?

Может это реально дорожку проложить, приложив усилия и обладая напором.

[newopaliha]

 

Вот и я подумываю. Может прогуляться и время засечь?    

И если все так законно оформлено насчет земли, то что так автор волнуется, что дорожку могут проложить любители ходьбы?

Может это реально дорожку проложить, приложив усилия и обладая напором.

Что тут можно сказать?

 

Есть категория людей (первая), которая проблему видит только тогда, когда стукнется лбом, а то - и не один раз.

Есть и другая категория людей (вторая), которая старается проблему предотвратить заранее.

 

К сожалению, опыт показывает, что никакие законно оформленные документы не могут сами по себе оградить от проблем.

Так как всегда найдутся отдельные представители первой категории, которые обязательно начнут стучаться лбом.

В принципе, это их личное дело, но доставляет неприятности окружающим.

Поэтому люди из второй категории заранее предпринимают действия, чтобы этого избежать.

 

Вот так, как-то. Не все, конечно, поймут, но хотя бы прочитают.

 

P.S. Если кто-то обладает напором, то есть много хороших занятий, где он очень необходим. И усилия тоже. 

[Невидимый]

Разве плохо узнавать что-то новое. Особенно о том, что находится рядом с Вами?

Непонятно только, зачем Вы так активно участвуете в обсуждении, если оно Вас не интересует?

Из спортивного интереса?

На самом деле жалоба, просьбы проходить через поселок и тому подобное изначально были обречены на провал. Как правило вновьвозводимые поселки или старые снт общим голосованием на законных основаниях при наличии финансов делают охраняемую частную территорию. Магистральный газ, дороги регионального и метсного значения на территории нет и т.п. -можно смело делать вход по пропускам.

Про поселок Новая опалиха вкурсе, долго строился не без проблем и продавался. Сейчас только частники продают в поселке свою недвижимость

 

Стоит также отменить, что если бы был проход, то экономия с 40 минут составила около 10, но чистота ног в случае небольшой грязи по грунтовке по сравнению с тротуаром вдоль старой опалихи значительна

[Dryoma]

А что, оказывается что через Новую Опалиху можно пройти? Спасибо за информацию, надо разведать дорожку ))

Хотя по карте посмотрел... что-то особого смысла нет. От изумрудного моста что через новую опалиху, что через старую расстояние одинаковое.

Непонятно кто и зачем тогда через новую ходит. Может на экскурсию, чисто поглазеть заходили?

 

Вот чтобы срезать путь это надо через лес идти. Вот там бы дорожку проложить поцивильней не мешало бы. 

Но и так срезать получится от силы метров 500. Зато приятно идти по лесу будет.

[Vision]

Вот чтобы срезать путь это надо через лес идти. Вот там бы дорожку проложить поцивильней не мешало бы. 
Но и так срезать получится от силы метров 500. Зато приятно идти по лесу будет.

Со стороны Опалихи забор начнут строить )))

По лесу только если асфальтовую (или брусчатку) как в парках. Иначе по тропинкам не походишь особо в обуви, которая не предназначена для бездорожья.

[Kosta]

Вот чтобы срезать путь это надо через лес идти. Вот там бы дорожку проложить поцивильней не мешало бы.

 

А может лес оставить в покое и наслаждаться тем что он есть пока ?

[Невидимый]

А может лес оставить в покое и наслаждаться тем что он есть пока ?

нет

[Uletel]

Возможно жалоба скоро сможет быть вполне актуальной:

 

http://rg.ru/2015/08/20/proezd.html

 

 

В Госдуму внесен законопроект, предлагающий раз и навсегда положить конец соседским спорам по поводу пользования общей инфраструктурой, например дорогами.

Документ, образно говоря, открывает все шлагбаумы. Любой собственник будет обязан бесплатно пускать соседей и вообще всех людей ходить по жизненно важным дорогам.

 

Проект вносит поправки в Земельный кодекс, которые прописывают, что публичный сервитут в отношении мест общего пользования, оказавшихся на частной земле, устанавливается в обязательном порядке и является безвозмездным. Публичный сервитут, если говорить совсем просто, и есть право пользования чужой землей.

Законопроект внес в парламент первый заместитель председателя Комитета Госдумы по информационной политике, информационным технологиям и связи Андрей Туманов.

Кстати, на сайте газеты "Ваши 6 соток" он представлен как селькор, ведущий постоянной рубрики.

В свое время так сложилось, что в частные руки попала масса участков, являющихся по сути землями общего пользования. Новые хозяева, по его словам, часто злоупотребляют своим правом, закрывая другим проход.

- Они блокируют возможность прохода и проезда жителей, а также членов их семей, гостей и лиц, находящихся с ними в трудовых и гражданско-правовых отношениях, до своих жилых домов. Ограничивают проезд экстренных государственных служб - МЧС, "скорой помощи", технических и сервисных служб к жилым домам. Требуют плату за проход и проезд, - рассказывает Андрей Туманов.

В результате часто вспыхивают конфликты.

При этом реального механизма защиты прав соседей нет. По данным Андрея Туманова, например, только в Истринском районе Московской области подобная ситуация наблюдается примерно в 10 поселках с общим количеством более 800 домовладений и общей численностью жителей порядка 6000 человек.

Однако есть и другая сторона проблемы. Часто новые собственники сами создают инфраструктуру, которой раньше не было. Допустим, строят ту же дорогу. Вполне резонно, что они не хотят пускать даром тех, кто не имел к строительству дороги отношения. По словам экспертов, в такой ситуации люди имеют полное право перекрыть общий доступ. Если дорога построена за счет средств граждан, то она является частной, и следовательно использование данной дороги допускается только по соглашению с собственниками или по решению суда, сказал один из юристов, опрошенных "РГ".

К тому же жизнь бывает сложнее. Допустим, на земле садового товарищества пролегла старая дорога. Часть собственников решила скинуться и отремонтировать. Часть решила сэкономить. После ремонта та половина собственников, что скинулась, закрывает дорогу от посторонних. Как быть? И, главное, кто прав?

Проблема и в том, что закон не прописывает детально многие подобные вещи.

Несколько лет назад началась работа по обновлению Гражданского кодекса. Планируется, что последний блок поправок в Гражданский кодекс как раз и пропишет соседские права. Как рассказал недавно "РГ" председатель Комитета Госдумы по гражданскому, уголовному, арбитражному и процессуальному законодательству Павел Крашенинников, блок поправок, касающихся вещных прав, затрагивает интересы всех.

- В этом блоке будет все, что связано с правом собственности, в том числе и вещное право, - сказал он.

Но пока идет работа над тем блоком поправок, сможет ли решить все проблемы нынешний проект? Юристы разошлись во мнениях.

Зиннур Зиннятуллин, адвокат:

Считаю, что внесение изменений в Земельный кодекс РФ решит проблему использования земель общего пользования, на которые в соответствии с законодательством 90-х годов выдавалось право собственности в нарушение прав третьих лиц. Так в 90-х годах органы власти предоставляли право собственности на земельные участки в упрощенном порядке, участки предоставлялись без проведения публичных слушаний и, следовательно, без учета мнения третьих лиц - собственников соседних участков.

Таким образом, право собственности возникало на имущество, которое является имуществом общего пользования, что привело к нарушению прав и законных интересов собственников соседних участков. В основном это случаи, когда садовое товарищество приобретало право собственности на земельный участок, на котором находится единственная дорога, соединяющая соседний дачный поселок с федеральными трассами.

Мария Кольздорф, партнер юридической компании:

Проблема состоит в том, что граждане приобретают землю для строительства домов, но не получают доступа к ним, т.к. дороги остаются в собственности продавцов - частных лиц. Это вызвано тем, что продавцы территорию нарезают на несколько участков, одни - для строительства, другие - для дорог и иных мест общего пользования. Участки для строительства они продают, а на других участках организуют дорогу и оставляют у себя в собственности. Затем собственники участков, по которым фактически проходит дорога, часто требуют непомерной платы за их использование, а в случае несогласия препятствуют их использованию.

Саму идею законопроекта следует приветствовать. Но в той редакции, как он сейчас изложен, он не сможет в полной мере решить проблему. В частности, согласно законопроекту сервитут будет устанавливаться только в отношении участка, который согласно градостроительной документации относится к участкам общего пользования или является общим имуществом. Однако не всегда участки с дорогами относятся к указанному имуществу. При наличии такой редакции законопроекта часть граждан не смогут получить защиту.

При этом при такой формулировке могут пострадать интересы других лиц - собственников земли, которая по какой-либо причине (в том числе ошибочно) отражена в градостроительной документации как территория общего пользования.

Михаил Кюрджев, партнер адвокатского бюро:

Если у определенного количества собственников жилья, проживающих на территории поселка, возникает желание на собственные средства построить инфраструктурные объекты, будь то дорога, система уличного освещения или колодец, они в праве организовать СНТ или Товарищество собственников недвижимости с созданием фонда содержания и развития инфраструктуры. Создав такой фонд и установив правила внесения средств, участники товарищества могут ограничить право пользования ими по своему усмотрению, если это не ограничивает прав других. Например, нельзя в отсутствие альтернативных дорог запретить передвигаться по ней. Но если права не нарушены, то товарищество может допустить возможность вступления новых участников. То есть если вы изначально не вкладывали средства в строительство дороги, но хотите пользоваться ею наравне с участниками, вы можете стать одним из них, уплатив взнос.

[Oduvanchik]

Жалко, что пока еще не принят. Опалиха о3 построит себе выезд на Ригу, а мы пользовтся будем )

[Basetrus]

Жалко, что пока еще не принят. Опалиха о3 построит себе выезд на Ригу, а мы пользовтся будем )

Им его еще строить и строить.

Мы буквально на прошлой неделе там проезжали: бетонные плиты только лежат, в 2 местах ни с чем не связанные и тд

[Uletel]

Уже сейчас есть выезд на Ригу через посёлок Бортники в Опалихе.

[KEV0309]

А это где такой выезд?

 

Уже сейчас есть выезд на Ригу через посёлок Бортники в Опалихе.

[Uletel]

А это где такой выезд?

вот он даже на яндекс картах нарисован:

 

 

Вот так выглядел въезд на эту дорогу со стороны Риги в прошлом году:

 

 

Это я к сообщению писал о том, что мы пользоваться выездом будем... Выезд уже есть и ждать конца стройки другого не обязательно, чтобы "пользоваться" выездом, только почему то никто им не пользуется...

 

Кстати выезд от Опалихи О3 построен, но даже покупателей квартир в комплексе пока не пускают транзитом. Только по этой дороге до офиса продаж и обратно на Ригу.

[Светик]

Здравствуйте. Да я даже не знала про этот выезд на Новую Ригу через данный поселок. Он действительно открыт и работает для проезда? 

[Uletel]

Здравствуйте. Да я даже не знала про этот выезд на Новую Ригу через данный поселок. Он действительно открыт и работает для проезда? 

он работает для проезда "своих". Я же не зря показал фото с КПП... 

[Pava]

он работает для проезда "своих". Я же не зря показал фото с КПП... 

так не работает же.

[Uletel]

так не работает же.

я про проезд через бортники.

[Anutka777]

Так получается через Опалиху ,жителям ИХ,  не проехать на Новую Ригу?