Сообщений в теме: 2515

[Vision]

Ситуация с парковкой автомобилей в нашем довольно замкнутом из-за особенностей расположения районе крайне печальна.

Поддерживая борьбу с нарушениями правил парковки во всех немыслимых (для сознательного автовладельца) местами, а также решая проблемы с затруднением проезда транспорта УК поступает правильно, но упорно идет по пути наименьшего сопротивления - запретить все что можно (знаки с избытком, препятствия по парковке во дворах и т.п.). Тем более это как ни странно создает самые благоприятные условия для реализации их собственных подземных паркингов.

К сожалению далеко не каждый может себе позволить приобрести и даже арендовать место в подобном паркинге. Достаток у всех действительно разный, призываю всех быть максимально корректными в попытках посчитать деньги в чужом кармане, а также в советах на что потратить зарабатываемые средства.

И не забываем - застройщик обязан обеспечить некую инфраструктуру, согласованную еще на этапе публичных слушаний. То, что сейчас наличие парковочных мест у многоквартирных домов пытаются подменить наличием платных паркингов на мой взгляд махинации чистой воды.

В данной теме будет вестись обсуждение возможных действий, которые должны быть направлены на расширение, а не сокращение числа парковочных мест.

Проблема касается многих в нашем районе, но начинают о ней говорить только оправдывая беспорядочно припаркованные авто. Просьба ко всем быть активными не только в обсуждениях на форуме, но и стараться максимально продвинуть решение данной проблемы. Большие надежды на появление реальных активистов, которые способны управлять и координировать действия - только в этом случае они на мой взгляд будут эффективными.

 

Планировка ИХ (один из ранних этапов) [~ 13Мб]:

[Andr]

да я не против - обустраивайте, наносите. Если место есть и не будет мешать проходу пешеходов и проезду - почемубы нет? вот сделали же уже покрытие для площадок во дворе - куда красивее чем машины там стояли сплошняком.

[IvanLee]

да я не против - обустраивайте, наносите. Если место есть и не будет мешать проходу пешеходов и проезду - почемубы нет? вот сделали же уже покрытие для площадок во дворе - куда красивее чем машины там стояли сплошняком.

Ага, сделали, на этом и закончили

[skymih]

Конечно застройщик не соблюдал требования к количеству машиномест на многоквартирный дом...

Но тут слишком большой резонанс получается между платной парковкой и бесплатной - нету третьего(рынка))) нужна плоскостная или многоярусная, или роботизированная, или почасовая в паркинге - парковка, по цене между той что есть сейчас., это составит конкуренцию и заберет большую часть машин с улиц.. .но основная проблема не в парковочных местах, а в территории проезда экстренных служб и вообще проезда хотя бы до подьезда - именно разгрузить слишком узкие улицы, а их нужно увеличивать расширять на метр, понятно что строили по Санпин - ну а это должны делать собственники домов, с помощью межевания придомовых территорий на общем собрании с УК, потому что придомовая территория принадлежит нам)

[Andr]

уже вроде не принадлежит.

неточно, но вроде еще с весны все дороги внутри в ведении и владении горадминистрации красногорска.

[skymih]

пункт 36

1. - 4

Сообщение отредактировал skymih: 01 Сентябрь 2015 - 16:19

[Andr]

это то понятно. но чтобы реально понимать что колхозное а что мое, надо план видеть кадастровый, что кому принадлежит реально. Т.к. не факт, что то что кажется возле дома территория на самом деле распланирована как принадлежащая дому. Короче, нет данных, нужны данные.

Во всяком случае, когда весной собирали подписи по велопарковкам ( кстати и подписи собрали и ук одобрило) неустановка произошла вроде как акраз изза неопределенности статуса и принадлежности дорог и даже территории дворов. 

[Йожег]

Лёша, Вижн, и охота тебе с этим жирным троллем спорить? Ну не нужна ему парковка и хрен с ним. Проблема наших двух домов, он к ним не относится никак, но чего-то там подкрякивает систематически. Жителям этих домов это нужно и это факт, как они это будут решать - Андра и подобных не касается. 

 

Проблема у всех будет, когда встанут не в два, а в три ряда. Вот тогда посмотрим - кто кого. 

[skymih]

потому что не было кадастра и не все были собственниками а это юр.статус дома и жильца - попросить то можно сейчас расширить, постоянно вижу как колясочники выходят где нет зебры на дорогу и идут параллельно ей либо пересекают, а им тоже нужен метр для маневра)) ну и заодно попросить зебр)

Сообщение отредактировал skymih: 01 Сентябрь 2015 - 16:39

[trollJR]

Лёша, Вижн, и охота тебе с этим жирным троллем спорить? Ну не нужна ему парковка и хрен с ним. Проблема наших двух домов, он к ним не относится никак, но чего-то там подкрякивает систематически. Жителям этих домов это нужно и это факт, как они это будут решать - Андра и подобных не касается. 

 

Проблема у всех будет, когда встанут не в два, а в три ряда. Вот тогда посмотрим - кто кого. 

Таааккк... Тролль это я... ))) Шо за наезд, Аня?)

[Andr]

Тролль это Я теперь оказался. Т.е. нужно не смеяться над глупостью а присоединяться. Иначе будешь троль. 

Да если в три ряда встанут - я и  на территрорию не буду заезжать и от паркинга откажусь - мне невлом пешком пройти 500 м., да еще и ржать над дебилами, которые набились в три ряда и думают кто в этом виноват? Тоже мне - угроза. В три ряда встанут. На зло бабушке уши отморозят 

[heonec]

Как пример к нашим вопросам:

Скрытый текст

  Порядок организации парковок
на придомовых
территориях  

Статьей 16 Федерального закона от 29.12.2004 №189-ФЗ «О
введении в действие Жилищного Кодекса Российской Федерации» установлено, что с
момента формирования земельного участка и проведения его государственного
кадастрового учета земельный участок, на котором расположены многоквартирный дом
и иные входящие в состав такого дома объекты недвижимого имущества, переходят
бесплатно в общую долевую собственность собственников помещений в
многоквартирном доме.

В соответствии с п. 2 ч. 2 ст. 44 ЖК РФ принятие
решений о пределах использования земельного участка, на котором расположен
многоквартирный дом, в том числе введение ограничений пользования им, относится
к исключительной компетенции общего собрания собственников помещении в
многоквартирном доме (более 2/3 голосов). Решение общего собрания собственников
помещений является обязательным для всех собственников помещении (часть 5 статьи
46 ЖК РФ). Следовательно, установка ограждении на придомовой территории,
использование такой территории для парковки транспортных средств, снос
ограждающих конструкции, реконструкция благоустройства с целью размещения
площадок для парковки автомобилей должны осуществляться но решению общего
собрания собственников помещений в многоквартирном доме.

В случае, если
земельный участок является общим двором или смежной территорией нескольких домов
необходимо совместно с управляющей организацией или администрацией района
привлечь собственников других домов к выполнению мероприятий по организации
совместной парковки либо определению территории парковки для каждого отдельного
дома по отношению к совокупной площади.

Собственники помещений в
многоквартирном доме дли организации парковки (автостоянки) должны
придерживаться определенного законом алгоритма действий) для чего необходимо
выполнить следующие мероприятия:

1. Провести зонирование
придомовой территории с целью определения возможности организации открытой
автостоянки достаточной вместимости с учётом существующих и планируемых площадок
отдыха, игровых, спортивных, хозяйственных площадок, зеленых насаждений,
проходов, круглосуточного беспрепятственного проезда специального транспорта
(мусоросборники, пожарный, снегоуборочный и т.д.) и применением необходимых
разрывов от сооружении для хранения автотранспорта до объектов застройки в
соответствии с СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03 "Санитарно-защитные зоны и санитарная
классификация предприятий, сооружений и иных объектов" (таблица 7.1.1, п.11
раздела 7).

Выполнение работ возможно поручить муниципальному автономному
учреждению (МАУ) «Новосибирская городская служба парковки» (ул. Ленина, 50, офис
40В, тел. 2929025).

2. Убедиться в наличии прав на землю и
правоустанавливающих документов. В случае отсутствия необходимо обратиться в
орган местного самоуправления с заявлением о формировании земельного участка
(п.3 ст. 16 Вводного закона), провести межевание и поставить земельный участок
на учёт в органах Роснедвижимости (по адресу: Красный проспект, 50, кабинет 622,
время работы с 9-00 до 13-00 час, телефон 227-53-03) для получения кадастровой
справки о границах придомовой территории.

3. На общем собрании
собственников помещений в многоквартирном доме квалифицированным большинством
голосов (не менее 2/3 от общего числа) принять решение об организации парковки,
объёмах и источниках финансирования, о проведении дальнейшей работы по
организации парковки (выбор подрядчика либо заключении договора с МАУ
«Новосибирская городская служба парковки»), решить вопрос по
содержанию.

4. Выполнить проект реконструкции (изменения) благоустройства
придомовой территории с учетом организация сквозного движения транспорта и
согласовать его с управляющей организацией и администрацией района города, а
случае необходимости - с собственниками инженерных коммуникаций.

Для
ознакомления с вариантами парковок и за консультацией можно обратиться в МАУ
Новосибирская городская служба парковки.

Заместитель начальника департамента А.Н.
Аркашов

 

 

 

СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03 "Санитарно-защитные зоны и санитарная
классификация предприятий, сооружений и иных объектов"  

data-cke-saved-src="http://clubupravdom....g/4585_10.gif">

[Йожег]

Тролль это Я теперь оказался. Т.е. нужно не смеяться над глупостью а присоединяться. Иначе будешь троль. 

Да если в три ряда встанут - я и  на территрорию не буду заезжать и от паркинга откажусь - мне невлом пешком пройти 500 м., да еще и ржать над дебилами, которые набились в три ряда и думают кто в этом виноват? Тоже мне - угроза. В три ряда встанут. На зло бабушке уши отморозят 

А как же твои волнения о спецтранспорте? Вот нагрянет к тебе расстройство желудка, вызовешь скорую, а она и не доедет. Придется тебе спустя штаны на противоположную сторону Волоколамки бежать. 

Таааккк... Тролль это я... ))) Шо за наезд, Аня?)

Так, всё хорошо, девушка, не волнуйтесь! У вас есть заместитель пожирнее во всех смыслах. 

[Andr]

при растройстве желудка лучшее средство - темнорозовый раствор марганцовки, которая всегда есть в аптечке.

а если застанет на той стороне - бежать надо в лес. или в Марчелу заходить и какбы невзначай спросить: где тут у вас можно руки помыть?

у меня всё продумано заранее.

 

а спецтранспорт - это не я сетовал это еще ктото, а я просто знаю, что пожарные в случае чего просто проедут насковзь эти три ряда, потом страховая разберется, но скорее всего влупят штраф за помеху.и это будет оч. правильно. злостных нарушителей надо злостно учить.

[Йожег]

Таранили тут уже, ага... Ты быстрее Богу душу отдашь, чем они протаранят. И ничего смешного нет. Дождешься, что дебилы как раз так и поставят в три ряда... А ты будешь продолжать смеяться, но уже с себя. 

[Andr]

я со своей стороны ( сам лично) проблем с парковками под знаки или в три ряда не создаю. равно как и проезд для спецтранспорта.

я уже высказывался за блоки, заужение дороги  и проезд в один ряд.  это самое безопасное в плане спетраспорта.

но народ хочет другое. ну хочет - получит. что с ними делать? прихватит кондрашка, недайбог, опять будут жаловаться и винить весь белый свет.

[CSKA]

Анюта не заводись.а то уже на таран пошла.

[heonec]

здесь пример по пожарной безопасности и ответственности, бетонные блоки и прочее, на все есть ЗАКОН:
 
 

Скрытый текст

Согласно п. 8.6 СП 4.13130.2013 «Свод правил. Системы противопожарной
защиты. Ограничение распространения пожара на объектах защиты. Требования к
объемно-планировочным и конструктивным решениям», ширина проездов для пожарной
техники в зависимости от высоты зданий или сооружений должна составлять не
менее:
- 3,5 метров – при высоте зданий или сооружения до 13 метров
включительно;
- 4,2 метра – при высоте здания от 13 до 46 метров.
В общую
ширину противопожарного проезда, совмещенного с основным подъездом к зданию и
сооружению, допускается включать тротуар, примыкающий к проезду (п. 8.7 СП
4.13130.2013).
Кроме того, тупиковые проезды должны заканчиваться площадками
для разворота пожарной техники размером не менее чем 15 x 15 метров.
Максимальная протяженность тупикового проезда не должна превышать 150 метров (п.
8.13 СП 4.13130.2013).
Какая ответственность грозит автомобилисту,
если его транспортное средство мешает проезду пожарной техники?
Если
на пути к месту вызова пожарная техника встречает препятствие в виде стоящего
личного автомобиля, то сотрудники пожарно-спасательной службы сообщают об этом в
дежурную часть ГИБДД, которая в свою очередь направляет эвакуатор и сотрудника
ДПС.
В отношении водителей транспортных средств, создавших помеху, но
освободивших проезд до начала эвакуации автомобиля, сотрудники ГИБДД принимают
меры административного воздействия по ч.4 ст.12.19 Кодекса РФ об
административных правонарушениях за нарушение п. 12.5 Правил дорожного
движения.
Если к моменту прибытия сотрудников ГИБДД водитель транспортного
средства так и не появился, то автомобиль эвакуируется. В этом случае, кроме
оплаты эвакуации и хранения транспортного средства на штрафстоянке, собственнику
также грозит вышеуказанное административное наказание.
Однако в условиях
реального происшествия сотрудникам пожарной охраны зачастую приходится
самостоятельно расчищать себе проезд, «растаскивая» неудачно припаркованные
автомобили.
Кроме того, привлекать к ответственности за создание препятствий
проезду пожарной техники могут и сотрудники федерального государственного
пожарного надзора.
Установка блоков, ограждений и иных конструкций,
препятствующих проезду пожарной техники, запрещена требованиями пожарной
безопасности. За установку стационарных, не обеспечивающих проезд
пожарных автомобилей конструкций, к административной ответственности будет
привлечена управляющая организация (ЖЭУК, ТСЖ и т.д.) и (или) её должностные
лица. Так как именно на управляющей организации лежит ответственность за
обеспечение требований пожарной безопасности на общедомовой территории. Но и
граждане могут быть привлечены к административной ответственности в случае
установки ими указанных конструкций.
В Кодексе Российской
Федерации об административных правонарушения за данные действия предусмотрена
отдельная ответственность по ч.8 ст. 20.4.
«Нарушение требований пожарной
безопасности об обеспечении проходов, проездов и подъездов к зданиям,
сооружениям и строениям влечет наложение административного штрафа: на граждан в
размере от 1 500 до 2 000 руб.; на должностных лиц - от 7 000 до 10 000 руб.; на
юридических лиц - от 120 000 до 150 000 руб.» При этом привлечение к
административной ответственности юридического лица не освобождает от
административной ответственности виновное физическое лицо и равно наоборот (ч.3
ст. 2.1 КоАП РФ).
 Как обеспечить возможность свободного проезда
во дворе?
 Специалисты пожарной охраны
признают, что проблема с проездом спецтехники во дворах носит комплексный
характер. Так, например, существующие сейчас градостроительные нормы содержат
требования к минимальной ширине проезда без учета возможности парковки.
Нормативное количество машиномест во дворах, установленное этими документами,
уже не отвечает сегодняшним потребностям, когда количество личного
автотранспорта увеличивается год от года.
Что же могут сделать в этих
условиях сами граждане?
Во-первых,  автовладельцам нужно не
забывать о минимальной ширине проезда.  Для этого необязательно
«бегать с рулеткой», отмеряя нормативные 3,5 м.  При выборе места для
парковки достаточно посмотреть, войдут ли в оставшуюся ширину 1,5 – 2,5 ширины
вашего автомобиля. Например, ширина автомобиля «Волга» – 2 м, автомобиля «Ока» –
1,5 м.
Во-вторых, собственникам жилья необходимо следить за
устройством придомовой территории. Только решением собственников жилья
можно расширить проезд, тем самым обеспечив наличие парковочных
мест. Можно определить места и границы запрещающих знаков.
Например,  жильцы одного из домов по решению общедомового собрания
установили знак «Стоянка запрещена», который позволяет
осуществлять посадку (высадку) пассажиров, загрузку (выгрузку) вещей, но тем
самым освобождает проезд от парковки автомобилей.
Также жильцы
многоквартирных жилых домов могут воспользоваться опытом Москвы и Нижнего
Новгорода, когда на дорожном покрытии наносят специальную разметку и
устанавливают знаки «Остановка запрещена» с указанием зоны
действия данного знака. Тем самым обозначаются места установки пожарной техники.
Стоянка транспортного средства на данной разметке будет являться нарушением
требований пожарной безопасности, а несоблюдение требования запрещающего знака –
нарушением правил дорожного движения. Установка запрещающих знаков и нанесение
разметки осуществляется специализированной организацией.
Установка указанных
знаков на дворовой территории позволит Государственной инспекции безопасности
дорожного движения при помощи специальных автомобилей, ведущих автоматическую
видеофиксацию, ликвидировать препятствующие проезду парковки, привлекая
правонарушителей к административной ответственности.
В-третьих, можно
ограничить въезд во двор с помощью автоматических шлагбаумов с
возможностью (!) разблокировки  при возникновении чрезвычайной ситуации,
т.е. должен быть обеспечен доступ экстренных служб на дворовую территорию в
кратчайшие сроки.

[Andr]

вот. очень чоткое и по теме разъяснение приведено выше.

там чотко сказано: Однако в условиях

реального происшествия сотрудникам пожарной охраны зачастую приходится
самостоятельно расчищать себе проезд, «растаскивая» неудачно припаркованные
автомобили.
Кроме того, привлекать к ответственности за создание препятствий
проезду пожарной техники могут и сотрудники федерального государственного
пожарного надзора.

кстати, 12 -13 да и 11 в этом плане во дворах всё ок. 

вопрос теперь только как по подъездным дорожкам избавиться от этой всей мошкары.

[CANDAGAR]

вот. очень чоткое и по теме разъяснение приведено выше.

там чотко сказано: Однако в условиях

реального происшествия сотрудникам пожарной охраны зачастую приходится
самостоятельно расчищать себе проезд, «растаскивая» неудачно припаркованные
автомобили.
Кроме того, привлекать к ответственности за создание препятствий
проезду пожарной техники могут и сотрудники федерального государственного
пожарного надзора.

кстати, 12 -13 да и 11 в этом плане во дворах всё ок. 

вопрос теперь только как по подъездным дорожкам избавиться от этой всей мошкары.

Вертолеты пожарные надо... осваивать!  И подъезды нормальные к дому закладывать в проектах домов!!!

[Vision]

кстати, 12 -13 да и 11 в этом плане во дворах всё ок. 

вопрос теперь только как по подъездным дорожкам избавиться от этой всей мошкары.

 

Вчера вечером и сегодня утром был пример - эвакуаторы, штрафы и т.п. Это тоже в другую тему вопрос - там борьба с нарушениями парковки идет, здесь - с нехваткой реальных парковочных мест.

Вот если учесть все моменты (ширина остающегося проезда не менее 3м, расстояние от перекрестка, свежеустановленные знаки запрета парковки) - то очень низкий коэффициент получится. Неприлично низкий. С таким квартиры даже по самым дешевым ценам не продашь и народу недовольного будут толпы.