Сообщений в теме: 923

[ULTRA]

правда, а чего подземный то не решили строить ))

если вопрос цены, то мне кажется он одинаковый ))

 

на порядок дороже , да и нафиг подземный, надземный это круто)))

[Gusev]

на порядок дороже , да и нафиг подземный, надземный это круто)))

главное чтоб долго в своем обличье простоял, а то вандалов и художников много вокруг )) 

[savchenko]

В подземных больше соблазн для ссыкунов, если будет стеклянный, максимально открытый, то хоть какой-то процент быдла отсекется.

Также всякие "недоЦои" и "недоБутусовы" с гитарами и шляпами "дайте на пожрать".

Ну и всевозможные торгаши бабушкиными ночнухами все по 300 руб. тоже оккупируют подземный.

[zont]

Во-первых, ничего из перечисленного в переходе на Чернево не наблюдается. Во-вторых, принципиальная разница одна: подземным переходом реально будут пользоваться, а надземный переход - для галочки, просто выброшенные деньги. Чтобы заставить людей на него забираться, надо между полос на Волоколамке ставить отбойники как на МКАДе. А для инвалидов и мамочек такой пандус перехода - это примерно дополнительные 150 метров маршрута, может и больше.

[Йода]

Во-первых, ничего из перечисленного в переходе на Чернево не наблюдается. Во-вторых, принципиальная разница одна: подземным переходом реально будут пользоваться, а надземный переход - для галочки, просто выброшенные деньги. Чтобы заставить людей на него забираться, надо между полос на Волоколамке ставить отбойники как на МКАДе. А для инвалидов и мамочек такой пандус перехода - это примерно дополнительные 150 метров маршрута, может и больше.

О чём вообще спор? Переход уже будет, вне зависимости от мнений спорящих.

[zont]

О чём вообще спор? Переход уже будет, вне зависимости от мнений спорящих.

Это факт. Но это и не спор, я высказал лишь сожаление.

[Vision]

Во-первых, ничего из перечисленного в переходе на Чернево не наблюдается. Во-вторых, принципиальная разница одна: подземным переходом реально будут пользоваться, а надземный переход - для галочки, просто выброшенные деньги. Чтобы заставить людей на него забираться, надо между полос на Волоколамке ставить отбойники как на МКАДе. А для инвалидов и мамочек такой пандус перехода - это примерно дополнительные 150 метров маршрута, может и больше.

 

Как раз все перечисленное там бывает ))) Не постоянно, но бывает.

[savchenko]

Серега, "синее ведерко" Шкуматов вот чо говорит:

— Большинство отбойников, которые установлены сегодня в Москве, созданы по устаревшим нормам. Они представляют опасность для водителей. В Москве нередки случаи, когда в момент аварии машина просто врезается в отбойник, а отлетевшие от него детали летят и в пассажиров, и в другие автомобили. В США использование бетонных и профильных металлических отбойников показало, что 41% ДТП, связанных со столкновениями с ними, оборачивался жертвами. 

 

Серега, тут ща холивар получится, кто-то думает проще улететь в кювет, тем самым спастись, но тогда и велик риск врезаться во встречную, но ведь можно и просто улететь. Кстати, установка отбойников по современным стандартам обходится от 3 млн рублей за километр.

[zont]

Сань, да я не ратую за отбойники ни разу. Я говорю про правду жизни, которую и так все скоро увидят: народ попрет переходить по асфальту даже при построенном надземном переходе. И это будут не единицы, увы. Может, не большинство, но все же.

[Pava]

 Кстати, установка отбойников по современным стандартам обходится от 3 млн рублей за километр.

а если без распилов и откатов?? ;)

[Ann998]

а если без распилов и откатов?? ;)

У нас в стране так не получится)
И вообще, не все так просто делается, как кажется) кстати светофор установить+разметка рядом с ним- 2 млн руб ;)

[Nonamer]

У нас в стране так не получится)
И вообще, не все так просто делается, как кажется) кстати светофор установить+разметка рядом с ним- 2 млн руб ;)

дорогие дороги :)

 

[vebus]

Друзья, скажите мне лучше, вопрос с расширением Волоколамки получается закрыт?

Если уже построили переход, то расширять дорогу будет некуда.

[Pava]

Друзья, скажите мне лучше, вопрос с расширением Волоколамки получается закрыт?

Если уже построили переход, то расширять дорогу будет некуда.

а кто этот вопрос открывал? никаких расширений и не планировалось на сколько я помню

[omph]

Друзья, скажите мне лучше, вопрос с расширением Волоколамки получается закрыт?

Если уже построили переход, то расширять дорогу будет некуда.

Так он вроде и не открывался )

[Uletel]

Друзья, скажите мне лучше, вопрос с расширением Волоколамки получается закрыт?

Если уже построили переход, то расширять дорогу будет некуда.

так выборы ж прошли.. Какое расширение теперь? 

[vebus]

а кто этот вопрос открывал? никаких расширений и не планировалось на сколько я помню

 

 

Так он вроде и не открывался )

видел план застройки холмов как-то и там было по 3 полосы в каждую сторону и нарисованы шумовые экраны со стороны холмов. Походу этот план уже завернули.

так выборы ж прошли.. Какое расширение теперь? 

элементарно даже на будущее не думают) Вплотную прям всобачили переход. Даже если когда-нибудь захотят расширить - это уже нереально((

[Pava]

план застройки вы видели скорее всего у застройщика, который готов нарисовать, что угодно, только бы квартиры у них брали..

[0lga]

Компания «Эталон-Инвест» приступила к строительству надземного пешеходного перехода, который соединит две стороны Волоколамского шоссе в районе жилого микрорайона «Изумрудные холмы». Крытый переход возводится по индивидуальному проекту, он полностью защищен от осадков и приспособлен для маломобильных групп населения. Его открытие запланировано на сентябрь 2014 года. http://www.izumrudni...lex/news/11897/

Прикрепленные изображения

• 

[Uletel]

Вдогонку:

 

вообще фоткать стал, так как рабочий на первой фотке в белой футболке гулял по балке верхней... Но не успел саму прогулку заснять.

Одно неверное движение, и одним трагическим случаем в холмах стало бы больше...