Сообщений в теме: 18

[GENA]

Предложение для жителей домов ул. Игоря Мерлушкина 2, 4 - оборудовать закрытые (в настоящий момент) ворота между домами  2 и 4 автоматической системой открытия/закрытия по картам допуска жителей домов ул. Игоря Мерлушкина 2, 4.

Цель - второй  въезд/выезд в паркинг ИМ2 стр.1 (Нижний ярус, Корпус №5, №6) ТОЛЬКО для  жителей домов ул. Игоря Мерлушкина 2, 4.

 

PS. Данное предложение носит рекомендательный характер для ООО "Управление и эксплуатация недвижимости "Эталон" и не является офертой.

 

Сообщение отредактировал GENA: 13 Май 2017 - 01:55

[BistrovOleg]

Поддерживаю, надеюсь это предложение увидят и утвердят!

[omph]

Лучше ускорить процесс как-нить )

[VVM]

+1

Сообщение отредактировал VVM: 15 Май 2017 - 16:35

[OlgaM]

А через верхний уровень нельзя проехать на нижний уровень?

[omph]

Насколько знаю, нельзя )

[ЛеНкА]

У меня вопрос:" А не повлияет ли это на безопастность гуляющих во дворе детей?" Они порой так носятся и забывают обо всем на свете...

[omph]

В подземном паркинге, кажется, 213 м/мест, часть авто, допустим, будет проезжать через двор рано утром и вечером, в основном. Не думаю, что уровень безопасности детей качественно изменится в какую-либо сторону.

[omph]

Н-да, сейчас что б проехать пришлось зеркала складывать ) есть самое узкое место, перед расширением у въезда в паркинг. Вот там бы хотя бы не ставили.

[GENA]

Мы решили не парковаться в своих дворах (правило 45 минут) несмотря на острую нехватку парковочных мест. Наши автомобили стоят за забором чуть ли не друг на друге, но во дворе пусто, так мы решили сами, так мы считаем что будет лучше ДЛЯ ВСЕХ, с чем я абсолютно согласен.

Но запрещать движение авто по двору в условиях постоянно затрудненного проезда по единственному (в одну полосу!!!) въезду/выезду к паркингу это уже перегиб.

Ситуация не взвешена и явно преобладает в одну из сторон, поэтому я и предлагаю задуматься над этой ситуацией и обсудить все ЗА и ПРОТИВ.

В данной ситуации комфортно должно быть всем.

[beast]

А казалось бы, не ставили бы вторым рядом машины у 5-го корпуса (со стороны дома) и можно было бы спокойно разъезжаться и даже разворачиваться. Выбор таков: удобство 4 водителей, стоящих "у порога", или сотни.

[omph]

Сейчас выезжал, опять в узком месте с двух сторон припарковались. Мерину чёрному, припаркованному слева, зеркало боковое оторвали. Висит на жилах.

Сообщение отредактировал omph: 25 Май 2017 - 11:02

[beast]

Сейчас выезжал, опять в узком месте с двух сторон припарковались. Мерину чёрному, припаркованному слева, зеркало боковое оторвали. Висит на жилах.

Да, хорошо он встал, качественно. А зеркала у него не складываются. В итоге пришлось складывать свои, мазать бочка вазелином и проскребаться. Так что утром зеркало ещё было целое :)

[omph]

Может организуем спам? По поводу этой проблемы, невозможности проезда к паркингу. Возьмём измором )))

 

Кому только звонить/писать?

[omph]

На днях как раз думал о таком варианте )

[aesoem]

Может организуем спам? По поводу этой проблемы, невозможности проезда к паркингу. Возьмём измором )))

 

Кому только звонить/писать?

спам дело такое, сил и времени потратишь много,а толку-ноль.

[Mikki8]

Предложение для жителей домов ул. Игоря Мерлушкина 2, 4 - оборудовать закрытые (в настоящий момент) ворота между домами  2 и 4 автоматической системой открытия/закрытия по картам допуска жителей домов ул. Игоря Мерлушкина 2, 4.

Цель - второй  въезд/выезд в паркинг ИМ2 стр.1 (Нижний ярус, Корпус №5, №6) ТОЛЬКО для  жителей домов ул. Игоря Мерлушкина 2, 4.

 

PS. Данное предложение носит рекомендательный характер для ООО "Управление и эксплуатация недвижимости "Эталон" и не является офертой.

 

схема.jpg

55266164-ffd8-4549-9516-db41d02867ce.jpge0f70259-2638-4345-bd9f-20ac576069b4.jpg

 

Минусы такого решения:

 

1) Жители подъездов 3 и 4 Мерлушкина 2 столкнутся с транзитным постоянным! трафиком мимо подъезда. 

 

2) Система двойных ворот вряд ли сэкономит время проезда, а уж если учесть одновременный встречный трафик…

 

3) Создаст дополнительную путаницу и неудобства заезда/выезда из подземного паркинга, возможность образования пробок.

 

4) Образует на въезде/выезде дополнительный Т образный перекресток, в ущерб безопасности, похожий на выезд и паркинга/внутреннего двора 9 корпуса (Космонавтов 1)

 

 

На мой взгляд гораздо эффективнее решение просто ограничить парковку в узких для проезда местах около Мерлушкина 4 или добиться расширения проезда.

Сообщение отредактировал Mikki8: 07 Июнь 2017 - 22:38

[Mikki8]

На днях как раз думал о таком варианте )

IMG_6757.JPG

Да, предложенный вариант вполне жизнеспособный.

[GENA]

 

Минусы такого решения:

1) Жители подъездов 3 и 4 Мерлушкина 2 столкнутся с транзитным постоянным! трафиком мимо подъезда.

2) Система двойных ворот вряд ли сэкономит время проезда, а уж если учесть одновременный встречный трафик…

3) Создаст дополнительную путаницу и неудобства заезда/выезда из подземного паркинга, возможность образования пробок.

4) Образует на въезде/выезде дополнительный Т образный перекресток, в ущерб безопасности, похожий на выезд и паркинга/внутреннего двора 9 корпуса (Космонавтов 1)

На мой взгляд гораздо эффективнее решение просто ограничить парковку в узких для проезда местах около Мерлушкина 4 или добиться расширения проезда.

Все приведенные Вами минусы потеряют свою значимость если определить, что этот въезд/выезд будет вспомогательным и не предназначенным в качестве основного. Для чего терминалы карточных пропусков предлагается установить справа по ходу движения, предполагая, что водителю будет необходимо выходить из автомобиля, что бы приложиться к терминалу. Поскольку человек сущность ленивая, то ожидается, что препятствие из двух ворот и одним выходом из машины сделает свое дело ограничив, как вы сказали трафик через 3...4 подъезды. 

Предполагается, что использовать это въезд/выезд будут только в случаях когда основной затруднен или закупорен.

Сообщение отредактировал GENA: 07 Июнь 2017 - 22:47