Сообщений в теме: 71

[omph]

Тоже вариант )

[kuzinatasha]

я не пойму, что все заладили: не решит, не решит. в химках построили ноаокуркинскую развязку, что-то да решило, в митино построили доп выезд на мкад и развязку - тоже получше стало. а в красногорске ниче не решит. поэтому и не строят, наверное, раз так:))

[Аристарх]

Развязку Митино-Волоколамка-Волоколамск делать надо однозначно - это сильно увеличит пропускную способность.

Не берутся за неё, на мой взгляд, в основном из-за железной дороги. Если бы можно было её на пол-года просто перекрыть, то тогда запросто...

Что касается перекрёстков в самом Красногорске, то как минимум половину проблем можно решить грамотно отрегулировав светофоры. Как вариант - активней задействовать "дублёр" сделав его шире и односторонним (из Москвы) а по "основной" Волоколамке запустить движение в Москву. И то и другое без светофоров...

[R2V]

Оказывается что подписи в поддержку уже собираются http://probok.net/projects/#!/view/705

Но судя по количеству подписантов, желающих не так много...

Может не все в курсе? :-)

+1

[skif144]

Развязку Митино-Волоколамка-Волоколамск делать надо однозначно - это сильно увеличит пропускную способность.

Не берутся за неё, на мой взгляд, в основном из-за железной дороги. Если бы можно было её на пол-года просто перекрыть, то тогда запросто...

Что касается перекрёстков в самом Красногорске, то как минимум половину проблем можно решить грамотно отрегулировав светофоры. Как вариант - активней задействовать "дублёр" сделав его шире и односторонним (из Москвы) а по "основной" Волоколамке запустить движение в Москву. И то и другое без светофоров.

Малкенький кусок дублера нужно конечно сделать односторонним, т.к. очень много "умников" объезжают и создают дополнительно пробку, но это не решит проблемы. Там где светофоры нужно делать надземные переходы или подземные, а светофоры оставлять на перекрестках.

[R2V]

Регулировка светофоров не спасет отца русской демократии :) Нужно кардинально менять транспортную схему в городе. Понятно, что мы сразу же получим гору негатива от старожилов города, но, по моему мнению без этого ни как.

Самое главное в нашей ситуации - это отменить (запретить) левые повороты в черте города. Подобная проблема решается расширением проезжей части в нескольких местах совместно с организацией разворотных карманов. Но в любом случае, без реконструкции пересечения Волоколамки и Ильинки, а также включения в это гиперсооружение пересечения Речной и Волоколамки - транспортный Красногорский коллапс не разрешить.

[skif144]

Регулировка светофоров не спасет отца русской демократии :) Нужно кардинально менять транспортную схему в городе. Понятно, что мы сразу же получим гору негатива от старожилов города, но, по моему мнению без этого ни как.

Самое главное в нашей ситуации - это отменить (запретить) левые повороты в черте города. Подобная проблема решается расширением проезжей части в нескольких местах совместно с организацией разворотных карманов. Но в любом случае, без реконструкции пересечения Волоколамки и Ильинки, а также включения в это гиперсооружение пересечения Речной и Волоколамки - транспортный Красногорский коллапс не разрешить.

Если расширять, то через весь город, а это невыполнимо. Да и не надо, не очень хочется, чтобы дома стали с серыми фасадами. Почитайте жителей Москвы перед окнами которых ТТК и подобные эстакады в других местах Москвы. К нам в ИХ даже из-за этого переезжают. Вы этого хотите?

[CSKA]

Надо просто волокаламку на въезд в Красногорск со стороны области сделать платной и все). Пускай все через другие шоссе в Москву прутся).

[skif144]

Надо просто волокаламку на въезд в Красногорск со стороны области сделать платной и все). Пускай все через другие шоссе в Москву прутся).

А местные платят? Не вариант.

[Аристарх]

Там где светофоры нужно делать надземные переходы или подземные, а светофоры оставлять на перекрестках.

Надземные переходы не удобны (очень много ступенек) и не эстетичны... Лучше уж закапываться 

 

Надо просто волокаламку на въезд в Красногорск со стороны области сделать платной и все). Пускай все через другие шоссе в Москву прутся).

Ещё один утопичный вариант - поставить у красногорья катапульту - чтобы машины Красногорск перелетали...

[CSKA]

Надземные переходы не удобны (очень много ступенек) и не эстетичны... Лучше уж закапываться 

 

Ещё один утопичный вариант - поставить у красногорья катапульту - чтобы машины Красногорск перелетали...

А то что Вы это обсуждаете это итак сплошная утопия. Захотят что-то сделают не захотят ничего не сделают.

[bru095]

Развязку Митино-Волоколамка-Волоколамск делать надо однозначно - это сильно увеличит пропускную способность.

Не берутся за неё, на мой взгляд, в основном из-за железной дороги. Если бы можно было её на пол-года просто перекрыть, то тогда запросто...

Что касается перекрёстков в самом Красногорске, то как минимум половину проблем можно решить грамотно отрегулировав светофоры. Как вариант - активней задействовать "дублёр" сделав его шире и односторонним (из Москвы) а по "основной" Волоколамке запустить движение в Москву. И то и другое без светофоров...

Если захотят - построят...на Ярославском шоссе - построили? и не одну эстакаду над ЖД... сейчас проблемную точку в Текстильщиках убирают ( пересечение Волгоградки и Люблинки ) там остаповсккий проезд тянут над ЖД в сторону области...и ничего не перекрывают

[trollJR]

Нужно наземное метро или трамвай, и дорога к Митино или к Пят шоссе.. Сомневаюсь, что быстро что-то сделают, это затратные проекты ) 

Обещают к 2020 подвесное метро, о май гад!) http://www.newsmsk.c.../vozdushka.html

если открыть яндекс пробки все упирается именно в перекресток с речной, даже сейчас при 1 балле и пустых дорогах там красное..

ни у дк, на у макдака ни на горожанкиных пробки нет а там есть

 

 

только оно сейчас едет, а перед пересечением с речной красное..

На перекрестке Речки и волоколамки все зависит от того, кто светофор переключает. Вот как ему заблагорасудится... Засекала, включал речку меньше чем на 30 секунд. Даже машина не проезжала

[Аристарх]

Если захотят - построят...на Ярославском шоссе - построили? и не одну эстакаду над ЖД... сейчас проблемную точку в Текстильщиках убирают ( пересечение Волгоградки и Люблинки ) там остаповсккий проезд тянут над ЖД в сторону области...и ничего не перекрывают

Ну Вы сравнили   

в Москве и МО очень разные: финансирование, площадь, население, кол-во дорог, статус региона (не столица) ... кажется я ещё что-то забыл

Обещают к 2020 подвесное метро, о май гад!) http://www.newsmsk.c.../vozdushka.html

Не волнуйтесь, нас не заденут   пройдёт в стороне...

[Kosta]

Ну Вы сравнили 

в Москве и МО очень разные: финансирование, площадь, население, кол-во дорог, статус региона (не столица) ... кажется я ещё что-то забыл

Не волнуйтесь, нас не заденут   пройдёт в стороне...

И пройдёт ли вообще

[Nox]

Дожить бы до 2025-го)

Прикрепленные изображения

• 

[CSKA]

Дожить бы до 2025-го)

Офигительно нашенаправление будет самым последним(

[Аскет]

Если это направление ещё будут реализовывать...

[Аристарх]

Планы постоянно меняются. Сначала говорили о лёгком метро вдоль существующей железке до Дедовска. Потом сократили до Нахабино, как в посте Уважаемого Nox. Сейчас говорят о схеме метро до Ильинского-Усово, как в ссылке от Уважаемого TrollJR.

А чем всё в результате закончится - одному Богу известно... К автомобильной развязке на Волоколамке, напротив ИХ, тоже хотели вот-вот приступить.

Кризис в стране - бабла на всё не хватает... Кризис закончатся - придут СВЕЖИЕ головы... Они и будут посмотреть, как лучше ...

[Denis]

В ильинское легкое метро - монорельс, собрался строить Мортон для своего нового мкр.-на. Это другое и это за деньги мортона, а не гос-ва