Сообщений в теме: 61

[CentralPPK]

Уважаемые жители, я представляю компанию ОАО "Центральная ППК". 

В настоящий момент Компания проводит исследование транспортной доступности микрорайонов среди населения, а также изучает вопрос об использовании пригородного железнодорожного транспорта. 

 

Были бы очень признательны, если бы Вы помогли нам провести данное исследование, ответив на несколько вопросов в небольшой анкете (безопасная Google-форма) о Ваших ежедневных маршрутах, и связаны ли они с ЖД транспортом. 

Заранее благодарны за помощь! данный опрос поможет улучшить транспортную доступность Ваших микрорайонов и жилых комплексов. 

 

Опрос доступен по ссылке

https://goo.gl/forms/2F04ogRxVAt873OV2

[Claire]

Ссылка на новости про МЦД

 

Полетят как "Ласточки"

Первый конкурс на поставку поездов на МЦД объявят уже в декабре:

 

https://rg.ru/2017/1...-v-dekabre.html

 

Цитата из стаитьи: Как отметил Максим Ликсутов, в настоящее время разрабатывается сценарий интеграции билетной системы железной дороги с городскими проездными билетами. Единственное, что можно сказать определенно - стоимость поездки должна быть такой, какая не отпугнет пассажиров.

 

P/S Может отдельную тему о МЦД? Наверняка обороты обсуждения будут набираться в будущем 

Еще бы переход на станции Опалиха сделали безопасным (лучше всего подземным)

[PRC]

Claire, Это из разряда фантастики. Я про подземный переход.

А вот отгородить дорогу и сделать "змейку" стоит.

[CSKA]

Сколько можно всякие опросы проводить? Только и проводите а толку ноль. Пустили бы почаще электрички через станцию Опалиху а то люди уже не влезают в вагоны в часы пик.И сделали бы надземный переход на платформу в сторону Москвы чтобы людей не давило.И автобусы и маршрутки  от холмов до станции Опалиха пустили бы.Да и саму станцию Опалиха к холмам передвинуть поближе не мешало бы. 

Сообщение отредактировал CSKA: 06 Декабрь 2017 - 10:38

[LarVict]

это точно не мешало бы и вопрос где там парковаться?

[Влад459]

Сделайте велопарковку ко времени открытия велосезона. Охраняемую! Велосипеды щас иной раз дороже тех колымаг что бомбят поутрам. Или придумайте как еще велики будут стоять с утра до вечера и не пропадать.
Да и вообще это было бы уместно на всех станциях электичек.. от павшино до нахабино точно...

[0lga]

Добавлю, необходим второй выход через контроль на станции Опалиха из Москвы в сторону области (хотя бы в том же месте, но дополнительные турникеты и направо)
И привокзальную площадь с большими карманами! для ОТ по обе стороны дороги у станции Опалиха.
И перерыв в электричках уберите с 17 до 17.30 (время на станции Тушино в сторону области), очень много людей в это время. Вообще, убрать бы перерывы и в обед.

[Михаил077]

Уважаемая Центральная ППК! Вы уже однажды проводили опрос, неужели его недостаточно? Прежний опрос был посвящен маршруту ИХ-Опалиха, где очень много народу однозначно проголосовали за. Вопрос: что решено Вами по итогам упомянутого мной опроса?

Если ничего, то в чем смысл очередного? Надеюсь, он проводится не галочки ради? Доступность района оставляет желать лучшего, особенно с учетом того, что он продолжает расширяться. На вопросы в вашей анкете я ответил. Но прошу вас также обратить внимание и на прежний опрос по поводу официального маршрута между Изумрудными Холмами и станцией Опалиха. Это важно для живущих здесь!

[Изумруд]

Уважаемая Центральная ППК! Вы уже однажды проводили опрос, неужели его недостаточно? Прежний опрос был посвящен маршруту ИХ-Опалиха, где очень много народу однозначно проголосовали за. Вопрос: что решено Вами по итогам упомянутого мной опроса?

Если ничего, то в чем смысл очередного? Надеюсь, он проводится не галочки ради? Доступность района оставляет желать лучшего, особенно с учетом того, что он продолжает расширяться. На вопросы в вашей анкете я ответил. Но прошу вас также обратить внимание и на прежний опрос по поводу официального маршрута между Изумрудными Холмами и станцией Опалиха. Это важно для живущих здесь!

CentralPPK,и если данный маршрут будет организован, останется ли он при открытии наземного метро в Опалихе МЦД-2  

 

 

[helenmih5]

Также для снятия напряжения и давки в вагонах возможно уже необходимо разрешить ездить в экспресс электричках пассажирам с проездными на простые электрички, от и до станции Нахабино(включая Опалиху, Павшино).
А то экспресс утром в Опалихе и вечером в Тушино полупустые, а потом как сельди.
Именно с проездными, а не с разовыми билетами. Проездной на экспресс покупать не выгодно на столь короткое расстояние.
Причем я сама не беру проездной, так как утром от Опалиха, а вечером до Павшино. Потому что общественного транспорта Опалиха Изумрудные холмы по моему мнению практически нет нормального.

Сообщение отредактировал helenmih5: 07 Декабрь 2017 - 00:17

[PRC]

Вот это бомбануло))))

Небольшой хинт, кто ездит до Трикотажной. Утром берете билет до Павшино, выходите где надо. А вечером едите до Павшино и выходите по утреннему билету. А оттуда уже на куче автобусов до дома. Работает и на билетах и на картах по количеству поездок. Проверял лично))

Экономию можно посчитать самим))

[ШестойЭлемент]

И автобусы и маршрутки  от холмов до станции Опалиха пустили бы.Да и саму станцию Опалиха к холмам передвинуть поближе не мешало бы. 

 

Вот это я поддерживаю. Потому что на авто/маршрутке до метро ездить уже не вариант, а до станции еще нужно умудриться добраться. 

Жизнь бы упростилась значительно. 

[GENA]

Вот это я поддерживаю. Потому что на авто/маршрутке до метро ездить уже не вариант, а до станции еще нужно умудриться добраться. 

Жизнь бы упростилась значительно. 

Это почему до метро на маршрутке не вариант? Очень даже вариант если из Москвы (из Митино), а летом я например вообще тока на авто

[Sotnya]

Вот это бомбануло))))

Небольшой хинт, кто ездит до Трикотажной. Утром берете билет до Павшино, выходите где надо. А вечером едите до Павшино и выходите по утреннему билету. А оттуда уже на куче автобусов до дома. Работает и на билетах и на картах по количеству поездок. Проверял лично))

Экономию можно посчитать самим))

 

Правильно ли я понимаю, что Вы советы раздаете, как наип...ать всех вокруг? И между делом еще и от контролеров побегать....

А что хинты не расписывайте, как счетчики с магнитами можно установить и тд? 

 

И эти люди потом пишут о каком-то развитии, инфраструктуре и тд...

Для кого развивать-то? 

[IvanLee]

Вот ты расшумелась, а Перис на пейс намотал

[Михаил]

Совершенно бестолковый опрос. Какие данные Вы планируете собрать, пользуется ли народ электричками или нет в целом? Бред какой то. Я ответил в анкете, но толку в ней ноль. 

[GENA]

Совершенно бестолковый опрос. Какие данные Вы планируете собрать, пользуется ли народ электричками или нет в целом? Бред какой то. Я ответил в анкете, но толку в ней ноль. 

Почему же бред? ЦППК пытается оценить количество жителей Холмов которое можно дополнительно привлечь в поездках в/из Москвы на электричках. Пытается выяснить какие мотивации к этому нужны.

[DeSatta]

Почему же бред? ЦППК пытается оценить количество жителей Холмов которое можно дополнительно привлечь в поездках в/из Москвы на электричках. Пытается выяснить какие мотивации к этому нужны.

Что тут оценивать. Утром просто приходишь на дублер и смотришь сколько людей на бомбилах и на полулегальных маршрутках пытается добраться до опалихи. Вот и вся мотивация.был бы нормальный транспорт никакие бомбилы конкуренцию бы составить ему не смогли.

[0lga]

А что оценивать-то? Есть "полевая" статистика - просто прийти на станцию в 7 утра и в 18.30 вечера на часок и сразу станет ясно. Второе, есть считыватели на входе и выходе на жд станциях, которые и показывают пассажиропоток в определенный час, но здесь надо прибавить еще 20 % зайцев, прыгающих с платформ. Вот и вся статистика с картинкой) для полноты картины можно еще и посмотреть, как люди набиваются в маршрутки или в опасные шахид-такси через толпы зазывал: "Такси! Изумрудные Холмы! 50 руб!"

[Михаил]

Геннадий, не согласен. Это уже давно понятно. Для чего сделали остановку экспресса в Опалихе, для чего сделали терминалы самообслуживания, для чего сделали турникеты. Потому что пассажиропоток по нашей станции колоссальный и руководство это знает.

И не надо тут выяснять никаких мотиваций, что за детский сад. Нужно добраться до станции большому количеству жителей города, а в этом есть сложности.