Сообщений в теме: 242

[DimKa]

Поживем, увидим. Пока не представляю как будут одновременно ездить электрички, ласточки, товарняки и поезда дальнего следования по одним путям, тем более ласточки гораздо короче электричек и вместимость их соответственно меньше, чем у электричек.

 

Ласточки заменят большую часть электричек, если не всю от Нахабино. Много ли на нашем направлении поездов дальнего следования? Товарняки днем в увеличенный интервал или ночью. Вместимость "обычной Ласточки" в 5 вагонов это 449 сидячих (как на МЦК) но на загруженных участках ставится 10 вагонов. а это уже 898

[DeSatta]

ЦСКА, ты превращаешься в Десатту по своим же словам)

Это к чему?

[DimKa]

немножко не так. РЖД - это главным образом пути и тов. поезда. А вот подвижной состав это уже ЦППК и теперь этот подвижной состав в частных руках. 

 

С сайта ЦППК.

Компания эксплуатирует более 500 единиц подвижного состава (электропоезда, автомотрисы, рельсовые автобусы, дизель-поезд), из них более 60 являются собственными поездами компании.

В "частных руках" в основном товарные вагоны находятся, но не локомотив

Сообщение отредактировал DimKa: 21 Ноябрь 2017 - 15:40

[BistrovOleg]

от Нахабано до Подольска за 35 руб? И вы в это верите?

Т.е. РЖД себе в убыток будет реализовывать это проект?

Т.к. то проезд от Нахабино до Подольска стоит 198 руб.

Скорее всего зоны останутся.

н-п.png

Ржд найдут где урвать себе кусок, если пустят с такой стоимостью люди дружно ломанутся к ним, так что прибыли они получат немало. А в нашем районе ситуация с транспортом улучшится в разы.

[GENA]

Ржд найдут где урвать себе кусок, если пустят с такой стоимостью люди дружно ломанутся к ним, так что прибыли они получат немало. А в нашем районе ситуация с транспортом улучшится в разы.

ценник будет устанавливать ЦППК, РЖД которой теперь не владеет. Еще раз, РЖД - это пути и вокзалы, перевозит людей на электричках ЦППК.

[Periscope]

Неужели не надоело?

[GENA]

Надоело Володь, а что делать... Путин утвердил, теперь  обсудить нужно, чего ждать )))

Сообщение отредактировал GENA: 21 Ноябрь 2017 - 18:06

[Kosta]

А в нашем районе ситуация с транспортом улучшится в разы.

Включите эти слова в рекламу Эталона.

[MuxauJI]

будет ли в Красногорске метро или в ИХ желательно?)

 

метро будет такое же как и МЦК - такие же поезда будут курсировать (РЖД) до Нахабино (через платформу Красногорская). Реализация: до 2025 года.

Внутрь города договориться пока не получается, так как Красногорск - это область, а после постройки придется делить казну Москва + Красногорск. К тому же Москва отказывается строить за свой счет на территории области, область свою часть пути отказалась финансировать без денег от продажи билетов в будущем. Метрополитен Московский с областью делиться не будет.

Сообщение отредактировал MuxauJI: 21 Ноябрь 2017 - 20:21

[DimKa]

ценник будет устанавливать ЦППК, РЖД которой теперь не владеет. Еще раз, РЖД - это пути и вокзалы, перевозит людей на электричках ЦППК.

 

Удивляюсь я вам Геннадий... 

ЦППК - это электрички, тарифы и перевозка, а так же частично свой подвижной состав.(у них даже на сайте это написано, что 12% - это их собственный ПС)

РЖД - это пути вокзалы все верно, но и сдача в аренду(правом пользования) пути, вокзалы, управление жд инфраструктурой, а так же сдача в аренду принадлежащего РЖД подвижного состава.

РЖД - скажет, все, пути в аренду и вокзалы не сдаем больше от Нахабино и до Подольска и все, будет ЦППК ездить за этими пределами.

И будут "Ласточки" принадлежащие РЖД возить от Нахабино до Подольска по тарифам установленным РЖД.

[DimKa]

метро будет такое же как и МЦК - такие же поезда будут курсировать (РЖД) до Нахабино (через платформу Красногорская). Реализация: до 2025 года.

Внутрь города договориться пока не получается, так как Красногорск - это область, а после постройки придется делить казну Москва + Красногорск. К тому же Москва отказывается строить за свой счет на территории области, область свою часть пути отказалась финансировать без денег от продажи билетов в будущем. Метрополитен Московский с областью делиться не будет.

 

    это то вы откуда вообще взяли? Область то причем, затраты все на себя берут РЖД и Москва. 

[DimKa]

Более детальный расклад:

http://www.mk.ru/mos...aya-goroda.html

[BistrovOleg]

ценник будет устанавливать ЦППК, РЖД которой теперь не владеет. Еще раз, РЖД - это пути и вокзалы, перевозит людей на электричках ЦППК.

Я разницу конечно понимаю, но вот что мне, что жителям, как сами понимаете, картину с разгрузкой дорог  это никак не улучшает. Очень вот хочется, чтобы чиновники и компании прекратили делиться на мелкие компании и банкротиться, а занимались делами, за которое им по факту платят.

[BistrovOleg]

Включите эти слова в рекламу Эталона.

А смысл вообще рекламировать застройщиков? Все равно у них все заявленное жилье покупают, не понимаю тут смысла вкладывать силы и деньги. Да и любой будущий покупатель у того же эталона посмотрит наш форум и реальную картину с транспортом увидит, да и всякие пики-мортоны уже дорекламировались.

[ElenaGeorgievna]

Почему Московские центральные диаметры — это не метро  https://news.mail.ru/society/31703754/

 

Интегрировать «новую наземную ветку метро» в подземку будет не так просто.

Сообщение отредактировал ElenaGeorgievna: 23 Ноябрь 2017 - 01:50

[Stanislav]

Из статьи по ссылке. Дураку понятно что по мцд не поедут метровагоны. Есть подвижной состав ласточка , более мощная чем электричка. Разгон и ускорение и торможение хорошо работает! Я два года ездил на них в Орел. Ее и предполагают пустить. Вот только вопрос не решен как они будут следовать параллельно поездов дальнего следования особенно Курского направления . Это надо вокзалы выносить за пределы москвы. И вопрос с тарифами не раскрыт

[GENA]

Правильно называть Московские диаметры городской электричкой или городской железной дорогой. Термин «наземное метро» не совсем корректен. На железной дороге невозможно будет обеспечить тот интервал движения, который есть в метрополитене: полторы минуты. Учитывая то, что по железной дороге идут грузовые поезда и поезда дальнего следования и здесь применяется другая система пропуска поездов, интервалы движения между поездами на диаметрах будут явно больше, это очевидно.

[Mist]

GENA , не плохо бы источник указывать после копипаста.

[GENA]

GENA , не плохо бы источник указывать после копипаста.

да конечно, "В Холмах (и рядом с нами) не будет никакого метро!" 

источник - суровые реалии

[Periscope]

Господа! Раньше надоедали, теперь раздражаете! В "Холмах" (и рядом) не будет НИКАКОГО метро. У нас доступность транспортная (кто-то и пешком ходит) до электричек Рижского направления. Это уже ХОРОШО. Есть надежда (с мезинец), что при открытии новой эстакады пробок станет меньше, до Москвы Общ. Тр. будет доезжать быстрее.