Сообщений в теме: 1846

[alt]

Иволги позволяют работать по системе многих единиц, будут пускать двухсоставные поезда.

Маловероятно, Иволг не хватит, чтобы тактовый интервал выдерживать. Скорей электричками частично заменят. 

Я читал, что вроде в следующем году хотят для Иволг вагоны докупить и сделать их толи 10, толи 11 вагонными.

[Михаил]

Раз пошёл разговор...

 

Подскажите, я правильно понимаю, что попасть на м. Тушинская можно со станции Опалиха, добраться до которой с остановки Госпиталь можно какими-то маршрутками?

 

Если не секрет, какими маршрутками можно это сделать?

Остановка "Госпиталь", которая в сторону области. Автобус 833 (большой) - он сразу от госпиталя поворачивает в сторону станции Опалиха. Также на этой остановке можно сесть на маршрутки 833К и 120К, которые сначала заеду в изумрудные холмы на дублер, сделают там торжественный круг почета, затем снова окажутся на волоколамском шоссе и поедут в сторону станции Опалиха.

[insider]

Остановка "Госпиталь", которая в сторону области. Автобус 833 (большой) - он сразу от госпиталя поворачивает в сторону станции Опалиха. Также на этой остановке можно сесть на маршрутки 833К и 120К, которые сначала заеду в изумрудные холмы на дублер, сделают там торжественный круг почета, затем снова окажутся на волоколамском шоссе и поедут в сторону станции Опалиха.

От души душевно в душу! 

[Госпитальный]

По мне, так хуже стало. Хорошие, новые вместительные электрички заменили на тоже хорошие,тихие, но менее удобные и менее вместительные Иволги.
Парадокс, но интервал движения в моем случае (Опалиха-Гражданская) и в мое время даже увеличился. Осталась бестолковая, дорогая электричка-экспресс, как пережиток прошлого, проезжающая мимо Гражданской и рядом с ней зачем-то ввели короткую электричку до Ленинградской.
По цене выиграли, кто на метро пересаживается, но мне это не надо.
Понятно, что такая ситуация - частный случай. Но с какой помпой это все преподносилось!

Да, и неприятным бонусом имеем ожидаемый коллапс на переезде.

[SAP]

По мне, так хуже стало. Хорошие, новые вместительные электрички заменили на тоже хорошие,тихие, но менее удобные и менее вместительные Иволги.
Парадокс, но интервал движения в моем случае (Опалиха-Гражданская) и в мое время даже увеличился. Осталась бестолковая, дорогая электричка-экспресс, как пережиток прошлого, проезжающая мимо Гражданской и рядом с ней зачем-то ввели короткую электричку до Ленинградской.
По цене выиграли, кто на метро пересаживается, но мне это не надо.
Понятно, что такая ситуация - частный случай. Но с какой помпой это все преподносилось!

Да, и неприятным бонусом имеем ожидаемый коллапс на переезде.

 

Менее удобные и менее вместительные. К тому же менее надежные - за последнее время подавляющее число инцидентов как раз с этими "чучундрами".

Следовательно, они менее хорошие (ну или более плохие, если проникнуться духом оптимизма)

 

Хочется надеяться, что все это исправится, но что то слабо верится.

[AlexHook]

Под сокращением времени в пути "в разы", очевидно, имелось ввиду, что пересадки теперь не потребуются и сквозной проезд хоть до Подольска. Но это такой частный случай, что можно в расчёт не брать. Погорячились они конечно.

[insider]

Под сокращением времени в пути "в разы", очевидно, имелось ввиду, что пересадки теперь не потребуются и сквозной проезд хоть до Подольска. Но это такой частный случай, что можно в расчёт не брать. Погорячились они конечно.

Ну да, как-то слишком...

 

В Беларусь на самолёте всего 1ч25мин...быстрее чем мне из ИХ до Баррикадной вышло   Удобно, без пересадок )

[Stanislav]

Ну да, как-то слишком...

В Беларусь на самолёте всего 1ч25мин...быстрее чем мне из ИХ до Баррикадной вышло Удобно, без пересадок )

а время до аэпорта+ ожидание+ регистрация + проверка безопасности + ожидание посадки в самолет. Также на месте прибытия в обратной последовательности

[Kosta]

сквозной проезд хоть до Подольска

 

открою тайну - он и был до сегодняшнего дня

[insider]

а время до аэпорта+ ожидание+ регистрация + проверка безопасности + ожидание посадки в самолет. Также на месте прибытия в обратной последовательности

Это неважно )

Ради маркетинга можно этим пренебречь!

[m0rfe1]

Менее удобные и менее вместительные. К тому же менее надежные - за последнее время подавляющее число инцидентов как раз с этими "чучундрами".
Следовательно, они менее хорошие (ну или более плохие, если проникнуться духом оптимизма)

Хочется надеяться, что все это исправится, но что то слабо верится.

Обычные детские болезни, поезду серийному всего 2 года. Москва в метро тоже ломалась часто при запуске. Сейчас же сбоев практически нет.

[AlexHook]

Kosta, Вы имеете ввиду, что техническая возможность была доехать и на простой электричке? Ну может быть, только их было до боли мало, тех, которые именно до Подольска шли. В основном конечная Рижская или Курская. Мне когда было нужно в Подольск, то с Царицыно само то. А теперь КАЖДАЯ Иволга чешет от Нахабино и аж до Подольска. Изменения есть, ещё непонятно в какую сторону, но есть.

[Stanislav]

Kosta, Вы имеете ввиду, что техническая возможность была доехать и на простой электричке? Ну может быть, только их было до боли мало, тех, которые именно до Подольска шли. В основном конечная Рижская или Курская. Мне когда было нужно в Подольск, то с Царицыно само то. А теперь КАЖДАЯ Иволга чешет от Нахабино и аж до Подольска. Изменения есть, ещё непонятно в какую сторону, но есть.

в стоимости и частоте + отсутствие окон + бесплатные пересадки на подземку и мцк и обратно.

[Kosta]

А теперь КАЖДАЯ Иволга чешет от Нахабино и аж до Подольска.

 

были раз в час и их хватало- не такой уж большой поток от нас до Подольска

[Stanislav]

были раз в час и их хватало- не такой уж большой поток от нас до Подольска

ну в подольск ездят не только от нас но и от подольска до нас. А то говорите как будто подольск дыра подмосковья

[AlexHook]

в стоимости и частоте + отсутствие окон + бесплатные пересадки на подземку и мцк и обратно.

Стоимость лично для меня выросла. Раньше было 23р хоть до Тушино, хоть до Ленинградской(от Красногорской) - теперь будет 45р. Частота - да. Отсутствие дневной дыры - да. Бесплатная пересадка меня вообще не волнует, ибо проездной 90 дней безлимит. Но выбора нет, будем привыкать к новому.

[IvanLee]

Так по 23 и дальше можно брать отдельно. А если безлимит подключить - и того дешевле.

[Госпитальный]

Со стрелки будет списываться 45, а если по-старому, через кассу или автомат покупать билетик, то 23, но без права перехода на метро. Вроде так.

Сообщение отредактировал Госпитальный: 22 Ноябрь 2019 - 01:09

[DeSatta]

ни одна сложная система не будет работать сразу и хорошо.

Это было очевидно, что первое время будут сложности. 

Так же ныли водители, которые не могли первые пару недель разобраться с новой развязкой куда ехать. Меня поражает, что до сих пор находятся те, кто говорят что "всё так же". Нет, не все так же. Сильно по другому стало. Город поехал.

Люди очень быстро забывают плохое, хорошо что интернет помнит. Тут где то видео было с квадрокоптера. Час тридцать можно было ехать как раз по Красногорску ~7км до переезда "бордовой" пробки каждый день (в выходные тоже). Заезд в город от Павшино - так же час-полтора. Единственный город в Подмосковье, который стоял вечерами в сторону Москвы не хуже чем "из".

Сейчас пробка перед МКАД, потому что делают развязку, там минус 3 ряда суммарно на въезд в город. Думаю, что на время ремонта так и будет. Зато очень рады жители района ул. Свободы, у них теперь реально свободный выезд на Волоколамку.

 

Про МЦК: откроют новые станции и пересадки, огромный поток пассажиров будет использовать прямую пересадку на Волоколамскую, будет остановка на Щукинской (а так же пересадка), отсутствие дневного "окна" в электричках - тоже большой плюс.

Выводы по одному дню делать глупо, стоит реально оценивать в перспективе года-двух, проект действительно масштабный.

[insider]

Стоимость лично для меня выросла. Раньше было 23р хоть до Тушино, хоть до Ленинградской(от Красногорской) - теперь будет 45р. Частота - да. Отсутствие дневной дыры - да. Бесплатная пересадка меня вообще не волнует, ибо проездной 90 дней безлимит. Но выбора нет, будем привыкать к новому.

Алексей, если не секрет, поделитесь, о каком проездном идёт речь у Вас тут?

Сообщение отредактировал insider: 22 Ноябрь 2019 - 06:19