Сообщений в теме: 8631

[Demiurg]

просто вообще не понимаю проблемы - таскать вещи из парковки в квартиру. Ну вот просто не понимаю.

Тренируйте руки. Не отвалятся. По-моему проблема высосана из пальца. За более полугода в ИХ (включая ремонт) хорошо, если 1 раз парковался в этом вареве (которое было) у подъезда. А так - или подальше или на парковке. 

А вообще - это всё равно, что с курильщиком спорить. Он и так едва дышит, а еще пытается навонять на лестнице а выйти на улицу - сил нет, Не скажу, что я отношусь с пониманием и сочувствием к этим людям ))))

Я тоже не понимаю той проблемы. Что сложного и долгого в этом процессе? 1) заехал в ПУСТОЙ двор. 2) поднял в квартиру жену, детей, покупки. На это академического часа более чем хватит. 3) Поставил машину под землю на парковку.  Всё просто и быстро. Ну если уж так пугает цифра 45 мин., можно рассмотреть 60 мин. На случай приступа диареи во время подъёма всего перечисленного выше... 

Про курильщиков так же полностью согласен.

Сообщение отредактировал Demiurg: 07 Март 2015 - 15:35

[Tatasha]

Во дворе стоИт достаточно много машин. Это те, кто заехал раньше?

[Andr]

Я тоже не понимаю той проблемы. Что сложного и долгого в этом процессе? 1) заехал в ПУСТОЙ двор. 2) поднял в квартиру жену, детей, покупки. На это академического часа более чем хватит. 3) Поставил машину под землю на парковку.  Всё просто и быстро. Ну если уж так пугает цифра 45 мин., можно рассмотреть 60 мин. На случай приступа диареи во время подъёма всего перечисленного выше... 

Про курильщиков так же полностью согласен.

в рассуждении диареи это обсуждалось как системный ( а не кривой) строительный туалет еще летом, когда в 11-м и 10-м и унитазов то небыло почти ни у кого.

Пока он там так за 10-м и стоит вроде, на случай форсмажора.

Час (60 мин.) наверное, более удобен для отслеживания, но 45 мин. дисциплинируют лучше ( волей неволей будешь посматривать на часы и прочее). 45 мин. для разгрузки легковой а\м - более чем достаточно.

[Aim]

Во дворе стоИт достаточно много машин. Это те, кто заехал раньше?

Нет, большинство машин меняется. Вот интересно - несколько раз наблюдал за машинами, которые стояли часами, потом уезжали и опять приезжали, и стояли часами... Видимо 45 мин не для всех

[Tatasha]

Значит, пока никто не контролирует.

[Demiurg]

Нет, большинство машин меняется. Вот интересно - несколько раз наблюдал за машинами, которые стояли часами, потом уезжали и опять приезжали, и стояли часами... Видимо 45 мин не для всех

Суровость законов российских смягчается необязательностью их исполнения... как сказал классик. Завтра при случае спрошу у сторожа в будке что это за странный режим пропуска. 

[Demiurg]

Вчера "заселился" в подземный паркинг. Удивил исполнительный механизм "въезда - выезда". Процесс реализован с помощью какого-то деда, снабжённого работающей через раз карточкой и металлической лопатой, которой этот дед обманывает встречный(?) датчик, имитируя подошедшую машину. Только после открытия и закрытия встречного шлагбаума посредством лопаты активируется ваш, прямой. При этом сам дед активируется только личной просьбой и не реагирует ни на какие другие внешние раздражители (автомобильный сигнал например). Конструкция системы контроля доступа в паркинг явно нуждается в доработке...  И, полагаю, менять материал или форму лопаты бесполезно, равно как и деда... Нужны более радикальные решения.. 

Сообщение отредактировал Demiurg: 07 Март 2015 - 22:22

[Andr]

Наладится. В 12-13 всё работает нормально.

[Nonamer]

Вчера "заселился" в подземный паркинг. Удивил исполнительный механизм "въезда - выезда". Процесс реализован с помощью какого-то деда, снабжённого работающей через раз карточкой и металлической лопатой, которой этот дед обманывает встречный(?) датчик, имитируя подошедшую машину. Только после открытия и закрытия встречного шлагбаума посредством лопаты активируется ваш, прямой. При этом сам дед активируется только личной просьбой и не реагирует ни на какие другие внешние раздражители (автомобильный сигнал например). Конструкция системы контроля доступа в паркинг явно нуждается в доработке... И, полагаю, менять материал или форму лопаты бесполезно, равно как и деда... Нужны более радикальные решения..

Такая система "ниппель" во всех паркингах есть )) в 9ом дед с карточками, в 12-13 в секции А-В нет датчика движения :)) и чтобы открыть дверь за проезжающим надо на "кнопку" заново заехать
И лопата с ведром в 12-13 тоже присутствует :) для мотобайков используют и когда карточки в ящик загоняют

[Andr]

ну, это уже частные случаи.

Сделать для этого, например, специальный тумблер и две строчки кода, конечно, тоже можно... Но нужно ли?

[Славентий]

Вчера "заселился" в подземный паркинг. Удивил исполнительный механизм "въезда - выезда". Процесс реализован с помощью какого-то деда, снабжённого работающей через раз карточкой и металлической лопатой, которой этот дед обманывает встречный(?) датчик, имитируя подошедшую машину. Только после открытия и закрытия встречного шлагбаума посредством лопаты активируется ваш, прямой. При этом сам дед активируется только личной просьбой и не реагирует ни на какие другие внешние раздражители (автомобильный сигнал например). Конструкция системы контроля доступа в паркинг явно нуждается в доработке...  И, полагаю, менять материал или форму лопаты бесполезно, равно как и деда... Нужны более радикальные решения.. 

Аналогичная ситуация! Сегодня 15 минут выехать не мог...Дед с картой туда-сюда ходил, лопату клал...Надеюсь, к утру вторника более-менее наладится все)

[Andr]

к утру вторника врядли. праздники.

сейчас проблема только обозначилась, да после праздников ее сформулируют, да вызовут специалиста, да посмотрят, да сделают... Середина марта.

[Demiurg]

Я полагал, что дохода от продажи даже одного места должно было хватить на вполне пристойную систему контроля допуска от профессионального поставщика. Мне доводилось присутствовать на монтаже и пуске подобных систем (только вместо шлагбаумов были выдвижные столбы и активация производилась дистанционно прямо из подъезжающей машины). Весь процесс монтажа и отладки (в уже готовые, правда, гнёзда) занял 6 часов. Это по-моему нормальный подход к работе. И никаких лопат и вёдер.. 

Сообщение отредактировал Demiurg: 07 Март 2015 - 22:48

[Andr]

на самом деле это в 70-х годах прошлого века было нанотехнологией, сейчас ИК датчики - банальность.

Да и удаленное ( с брелка ) управление - тоже работает надежно. В Европе любят такие столбы в центре города, чтобы только развозные машины в тур. зону пускать.

Тоже дистанционно управляется.

Ну а здесь вот вот так вот. Люди с избытком перфекцыонизьма не выдерживают.

Вы еще скажите, что входные двери в подъездах могли бы иметь какойнибудь штырь или крюк, чтобы не кирпичом подпирать когда таскают стройматериалы

[Славентий]

на самом деле это в 70-х годах прошлого века было нанотехнологией, сейчас ИК датчики - банальность.

Да и удаленное ( с брелка ) управление - тоже работает надежно. В Европе любят такие столбы в центре города, чтобы только развозные машины в тур. зону пускать.

Тоже дистанционно управляется.

Ну а здесь вот вот так вот. Люди с избытком перфекцыонизьма не выдерживают.

Вы еще скажите, что входные двери в подъездах могли бы иметь какойнибудь штырь или крюк, чтобы не кирпичом подпирать когда таскают стройматериалы

Дак вот автоматизировали все,возникли сложности. Так бы просто на веревочке поднимали шлагбаум и все))) А так: ходит киборг запойный,карточки сует, лопату на асфальт кидает, а толку нет((( Движение есть - прогресса нет(

[Andr]

шлагбаум на веревочке не предусматривает откат при размещении заказа, текущее сервисное обслуживание, блокировку  доступа и прочее и прочее.

и вообще с карточкой это круто. надо точно подъехать, чтобы дотянуться, потом попасть карточкой в щель, потом ее не уронить.. Опять же, не прикладывание RFID, а там целый механизьм, который может заедать, изнашиваться, глотать карты...

Так интереснее, короче.

[Oduvanchik]

Сегодня нам этот дедушка открыл шлагбаум на выезд, мы только тронулись, и этот шлагбаум вдруг резко опустился, слава богу муж успел резко затормозить. Еще бы 1 сек и он нам помял бы крышу....
Даже этот дедушка опешил...
Открыл нам снова, мы рванули с места, пока он снова на нас не упал ... )))
Было... страшно....

Сообщение отредактировал Oduvanchik: 07 Март 2015 - 23:24

[Andr]

Я, пользуясь халявой для жителей 11го уж было хотел пожить на два паркинга до Дня Дурака, но, учитывая эти старшные рассказы пока воздержусь .

[Славентий]

шлагбаум на веревочке не предусматривает откат при размещении заказа

Аргумент, согласен

Так интереснее, короче.

Подобные квесты ранним будничным утром не особо располагают интересом)

[Demiurg]

на самом деле это в 70-х годах прошлого века было нанотехнологией, сейчас ИК датчики - банальность.

Да и удаленное ( с брелка ) управление - тоже работает надежно. В Европе любят такие столбы в центре города, чтобы только развозные машины в тур. зону пускать.

Тоже дистанционно управляется.

Ну а здесь вот вот так вот. Люди с избытком перфекцыонизьма не выдерживают.

Вы еще скажите, что входные двери в подъездах могли бы иметь какойнибудь штырь или крюк, чтобы не кирпичом подпирать когда таскают стройматериалы

Я ещё многое бы мог сказать... Что подъезды (как и нежилые помещения 1-го этажа) могли быть хотя бы 4 метра высотой и застеклены высокими панорамными витражами на обе стороны или хотя бы во двор. Что входная дверь в подъед (т.е. для людей, собственников квартир) могла бы отличаться размером и дизайном от дверей в мусорокамеру. Что консьержи должны встречать жильцов и гостей за приёмной стойкой напротив входа а не выглядывать на них из окошка снизу вверх как из собачей будки... Какой уж тут перфекционизм, господа... Тут простое уважение со стороны "проектантов" к будущим владельцам их поделок не просматривается. Да и здравый смысл в глубоком дефиците. Так что приходится изменять свой взгляд на реальность которую не можешь изменить...