Сообщений в теме: 6507

[specforces]

А в Прибалтике как с топливом? Цена - понятно, не как у нас, а качество?

в литве-латвии лучше всего заправляться на АЗС StatOil. качество норм.

Сообщение отредактировал specforces: 05 Декабрь 2016 - 13:55

[Pava]

Кстати, поеду в Питер на машине, там какие заправочные станции лучше? Такие же, как у нас? ТНК и БиПишные?

Володь, у тебя древний атмосферный 2.5 в него можно лить 76-й в пополам с водой, к качеству топлива он абсолютно не привередлив..

лейся на любых брендовых..

там местные заправки Несте - очень норм

[Periscope]

Володь, у тебя древний атмосферный 2.5 в него можно лить 76-й в пополам с водой, к качеству топлива он абсолютно не привередлив..

лейся на любых брендовых..

там местные заправки Несте - очень норм

Понял, спасибо!)

[Pava]

Periscope,Как кстати машин?? радует? сколько накатал то уже?  

[Periscope]

Periscope,Как кстати машин?? радует? сколько накатал то уже?  

Очень доволен. Пробег 22 тысячи. Всё, что я хотел от этой машины, получаю. Рекомендовал другим на работе, тоже купили и довольны. 

Из минусов: ест бензин (более 10,5 литров). Особенно в пробке. 

Из плюсов: Всё радует, и клиренс, и подвеска, и уютно в салоне.

[Сибиряк]

Вова, это отзыв про Кугу 2го поколения? Повышать мощность двигателя до 180л.с. не планируешь?)

[BULLIT77]

 

Очень доволен. Пробег 22 тысячи. Всё, что я хотел от этой машины, получаю. Рекомендовал другим на работе, тоже купили и довольны. 
Из минусов: ест бензин (более 10,5 литров). Особенно в пробке. 
Из плюсов: Всё радует, и клиренс, и подвеска, и уютно в салоне.

На самом деле данный отзыв подойдет любой машине начиная с паркетника)))
Даже "Шевроле-Нива" и "УАЗ" в данное описание вполне подходят...ну может последний жрет бензина побольше.
Почему не дизель брали?

[Nibelung]

написал в объявлениях, но там пока молчок, может тут кто-то подскажет контакт, ищу машиноместо в аренду в паркинге 11 корпуса

[Periscope]

  На самом деле данный отзыв подойдет любой машине начиная с паркетника)))
Даже "Шевроле-Нива" и "УАЗ" в данное описание вполне подходят...ну может последний жрет бензина побольше.
Почему не дизель брали?

Не было цели покупать отечественное авто после продажи DODGE CALIBER. Временно были приостановлены продажи Дизельной версии Куга-2 (Да, Олег). Про мощность не понял, как ее увеличить, перепрошивка? Меня мои 150 лошадей устраивают "с лихвой")). 

[Сибиряк]

Да, Вова, перепрошивка. За бугром (в Америке) такая Куга с этим же двигателем развивает почти 180лс

[Periscope]

Да, Вова, перепрошивка. За бугром (в Америке) такая Куга с этим же двигателем развивает почти 180лс

Ничего об этом не слышал. А это можно делать на гарантийном авто?

[Сибиряк]

Не, на гарантийном нельзя. Хотя, есть официалы, которые перешивают с сохранением гарантии. Но ценник раза в три выше.

[SAP]

Меня мои 150 лошадей устраивают "с лихвой")). 

 

Владимир, а как динамика у авто?

До сотни за сколько разгоняется по паспорту?

[Аскет]

Слушайте, я могу ошибаться, но параметр разгон до сотни в городе, для нормального человека вообще не важен...)) Главное комфорт, удобство на трассе при обгонах, ну и различные мелочи..

[SAP]

Слушайте, я могу ошибаться, но параметр разгон до сотни в городе, для нормального человека вообще не важен...)) Главное комфорт, удобство на трассе при обгонах, ну и различные мелочи..

 

А вы только в городе ездите?

Поверьте, если у авто динамика как у паровоза, то на обгонах как то некомфортно бывает. А иногда и откровенно стремно.

Хотя, на обгонах важна динамика разгона после 80-90 кмч.

 

На практике, предыдущий авто 163 лошадки, 400 нМ крутящий момент. До 70-80 разгонялся в принципе приемлемо. А дальше - турбояма и никакая динамика. После пары обгонов было в пору кирпичный заводик открывать. По паспорту 12 или 13 сек до 100 было.

[Аскет]

SAP, а вы знаете, как проводятся такие испытания????

[SAP]

SAP, а вы знаете, как проводятся такие испытания????

Вы имеете ввиду на динамику?

Ни разу при них не присутствовал, но слышал, что не с места.

 

С другой стороны могу сказать, что чем лучше этот показатель, тем комфортней ездить.

[Pava]

предыдущий авто 163 лошадки, 400 нМ крутящий момент. До 70-80 разгонялся в принципе приемлемо. А дальше - турбояма и никакая динамика. После пары обгонов было в пору кирпичный заводик открывать. По паспорту 12 или 13 сек до 100 было.

у меня сейчас 163 силы 400+ нм на 1,7 тонны по паспорту 9,5 сек))

до 80 валит до 120 едет хорошо до 170 уверенно, дальше слабо..

Сообщение отредактировал Pava: 06 Декабрь 2016 - 00:02

[Cross]

у меня сейчас 163 силы 400+ нм на 1,7 тонны по паспорту 9 сек))

до 80 валит до 120 едет хорошо до 170 уверенно, дальше слабо..

 

273, везде хорошо )

 

налог только не очень (

Сообщение отредактировал Cross: 05 Декабрь 2016 - 23:42

[SAP]

273, везде хорошо )

 

налог только не очень (

 

на ml похоже как то)

238.

едет норм, налог приемлем)

 

у меня сейчас 163 силы 400+ нм на 1,7 тонны по паспорту 9 сек))

до 80 валит до 120 едет хорошо до 170 уверенно, дальше слабо..

 

Дизель?

upd.

Ну и быстрее 170... стОит ли?

Сообщение отредактировал SAP: 05 Декабрь 2016 - 23:51