Сообщений в теме: 6507

[Pava]

как я понял у Паши фокус, а у оппонента сид?))

не мешай холивариться) 
я могу "играть" за любой авто ц класса, кроме эленатры, ну и может джетты)

п.с. лучше вливайся

[omph]

Форд, примерный по комплектации сиду за 780 будет стоит 730.

[omph]

Вобщем фокус - хорош, претензии только к салону с пластиком а-ля китайская микроволновка. За нормальный салон я бы переплатил и взял сид )

[Vision]

Если уж до конца про дизельные астры - там не только в бензине дело. Еще есть сажевый фильтр, который рано или поздно придется вырезать, ну и еще какие-то серьезные попадания на деньги могут приключиться (не помню уже что конкретно).

[omph]

как я понял у Паши фокус, а у оппонента сид?))

За Пашу не знаю, а у меня был сид ) прошка двухлитровая. Я накатал на нем 60 т км. И теперь у меня нету души ))

[Pava]

Вобщем фокус - хорош, претензии только к салону с пластиком а-ля китайская микроволновка. За нормальный салон я бы переплатил и взял сид )

пластик торпедо даже в бедной комплектации тренд  мягкий и не имеет запаха, когда в салон сида садился, чувствовался неприятный запах..

в титаниуме у форда вообще везде где приходится касаться пластика ткань или мягкий, прорезиненный пластик..

 

Форд, примерный по комплектации сиду за 780 будет стоит 730.

 

на форд как всегда идут маркетигновые скидки по 100 с лишним тысяч + с самого менеджера стрясти можно 

учитывая, что в ц-классе мотор 1,6 счтается овощным, он не самый ходовой на фокусе, поэтому на фокус с этим мотором скидки больше, чем на 2-х литровые, короче там разница под 100 тысяч набегает в +/- равных комплектациях

[omph]

Блин ну фиг знает. Я недавно в мажор ездил, сидел там в новом сиде не самом топовом, а потом залез в форд ст дорогой. С черным потолком и дорогим салоном. Честно говорю, что салон у него совсем неайс. Не пойму, как этого можно не замечать. ) Он реально (чуть не сказал "объективно") менее качественный. У сида салон ближе к VW Golf.

[Pava]

За Пашу не знаю, а у меня был сид ) прошка двухлитровая. Я накатал на нем 60 т км. И теперь у меня нету души ))

я на фокусе 2 накатал 90 тысяч в 12 году сменил его на фф3 уже к 40 тысячам подходит..

просид 2 литровый? ну не сравнимо с теми сидами, что сейчас предлагают..

[Pava]

Блин ну фиг знает. Я недавно в мажор ездил, сидел там в новом сиде не самом топовом, а потом залез в форд ст дорогой. С черным потолком и дорогим салоном. Честно говорю, что салон у него совсем неайс. Не пойму, как этого можно не замечать. ) Он реально (чуть не сказал "объективно") менее качественный. У сида салон ближе к VW Golf.

по мне так в гольф классе салон выделяется у фрацузов, остальные +/- одинаковые

[omph]

Из схожих в цене машин, только Астра имеет хороший салон, как у Сида. Тока в Астре дофига дурацкого хрома и каша из кнопок.

[omph]

У Французов салон красивый на картинках, но в живую и по тактильным ощущениям тоже неайс. По крайней мере в DS3/4.

 

по мне так в гольф классе салон выделяется у фрацузов, остальные +/- одинаковые

Сообщение отредактировал omph: 01 Ноябрь 2013 - 15:54

[omph]

У меня просто пукнтик по салону )

[Denis]

не мешай холивариться) 
я могу "играть" за любой авто ц класса, кроме эленатры, ну и может джетты)

п.с. лучше вливайся

Вливаться поздно, рабочий день завершаю, поеду домой пивко с рыбкой астраханской явствовать))))

 

Про авто - я брал в 2011г. новый цивик седан (поколение 8-ое рейсталинг) цена была 740 на автомате. Климат, ебд, абс и прочая хрень. Радости моей придела не было. Опыт вождения 12 лет, по счету авто - 5ое или 6ое.

В Ц классе считал его одним из лучших!!! За два года ни одного обращения в сервис!!!!!!!!!! Только плановое ТО. Для меня это показатель. Пробег 80тыщ. Продал да достойную цену. Новый владелец тоже доволен.

Сейчас цивик новый - по мне полное г...

 

Про сид - опыт и знания отрицательные (хетч 3 и 5 дверный года выпуска 2008 и 2011), благо не мои, а коллег и друзей. Проблемы были с движком, кпп (механика), подвеска - всё им меня по гарантии, но время на это уходило от 3 дней до 1 месяца). Итог - оба продали перекристившись. Возможно им не повезло с авто, может они просто неудачники или ездюки))) Но нареканий было много...

 

Хотя корейцы откровенно, симпатишные - это многих и берет)))

 

имхо.

Я домой)))

Сообщение отредактировал Denis: 01 Ноябрь 2013 - 15:56

[Pava]

У Французов салон красивый на картинках, но в живую и по тактильным ощущениям тоже неайс. По крайней мере в DS3.

дс три это б класс..

цитромоц с4 пыж 308 - тактильно и качественно лучше остальных ( в норм комплектациях, а н ев нищеброд эдишен)

[omph]

Сейчас они двухлитровый мотор отдали модели KOUP.

я на фокусе 2 накатал 90 тысяч в 12 году сменил его на фф3 уже к 40 тысячам подходит..

просид 2 литровый? ну не сравнимо с теми сидами, что сейчас предлагают..

[omph]

дс три это б класс..

цитромоц с4 пыж 308 - тактильно и качественно лучше остальных ( в норм комплектациях, а н ев нищеброд эдишен)

ДС 3/4 я смотрел. Попровил сообщение, но поздно )

[Pava]

У меня просто пукнтик по салону )

весьма странный пунктик, да и оценка тоже, не видел на клубных форумах  (а читаю я их очень много), что бы кто то положительно отзывался о салоне сида))

[Pava]

Сейчас они двухлитровый мотор отдали модели KOUP.

которая будет ценой около ляма

за эти деньги киа ц-класса купит только фанат..

[omph]

весьма странный пунктик, да и оценка тоже, не видел на клубных форумах  (а читаю я их очень много), что бы кто то положительно отзывался о салоне сида))

Ну учитывая то, что все мое общение с авто заключается в нахождении моего тела внутри машины, то качество салона для меня очень важно )

[omph]

Под лям - эт перебор. Я сейчас посмотрел - 840 стоит. Дороже есть, там добавляется люк, подсветка красная и какие то понты еще.

Сообщение отредактировал omph: 01 Ноябрь 2013 - 16:04